‘ng体育登录入口，ng体育娱乐，南宫ng娱乐官网，ng南宫28官网登录入口’特锐德充电子公司取名“特来电”群充电推广仍是难题
近年来刚紧贴电动汽车电池领域的特锐德(300001.SZ)，早已把辖下的全资电池子公司青岛特锐德汽车电池有限公司(下称特充公司)月改名为青岛兹电话新能源有限公司(下称特电话公司)。更名后的第一天，该公司在股市上沿袭了此前的出色展现出，之后大上涨。
5月11日收盘时，其股价报于28.56元，散户即涨停以后收盘。追随互联网+的大趋势，特锐德期望把这家兹电话公司在电池业务的基础上，打造出沦为具备互联网生态属性的电动汽车大公司。
紧贴充电站 去年8月，特锐德涉及会议通过了《关于投资汽车电池项目的议案》，打算出资3亿元在青岛市高新区正式成立了兹差使公司，并以该公司为主体展开投资，专门从事汽车群电池系统平台建设、汽车电池服务、电动汽车出租服务、电动汽车销售及服务等业务。而如今，改回兹电话这一名字的实体，也正是这家特充公司。
若要理解特锐德的电池领域的明确动作，则要从其业务的架构来仔细观察。它通过几年时间研发设计了电动汽车群智能电池系统。
该企业称之为，此系统能在电网条件下符合多车同时电池的市场需求，具备较好的市场前景。 所谓群电池，该公司董秘刘甲坤对记者说明，以往是一车一桩的方式分开终端，现在则是符合10辆车及以上的同时电池市场需求。而该企业公告也称之为，新的系统有四层结构，高低压设备层、电池掌控层、负荷调度层及云平台管理层等，可以构建低谷电池、经济安全性、无电插头等优势。 此前中信证券分析称之为，其电池群(即建设电池终端)的投资大约为4亿元，单位终端的投资(设备、施工及加装)是4000元，可与市场上仅有设备以致于2000元以上的产品一比高下。
国泰君安分析师刘骁也曾在报告中提到，汽车群电池理念与此前传统的充电桩有所不同，新的解构并人组了继电保护、嵌入式与插充等功能模块产品设计，能较好地解决终端无以、过负荷、占地面积大、不安全性等用户痛点。 根据本报记者的理解，只不过特锐德的电池群就是一个大型的箱式装置系统，该系统与地面上的行驶挡相互连接，电动汽车再行通过行驶推开内的电池枪来电池。这种模式节约了行驶空间，而且电池系统插座也构建了透气以防漏电、即挂即充的功能。
当然，汽车群电池系统也不是没局限性。虽然可对出租车、商用大巴车等构建多车电池，但在小区及企业内推展并不更容易。因为只有在小区、企业用户同时享有多台电动汽车的前提下，才有可能构建群电池。
但目前，电动车使用者还不过于多，除非像陈大年的连尚网络(Wifi万能钥匙开发商)公司那样，淘宝特斯拉又享有较小面积停车场，才有可能已完成群电池。因此，群电池的用户目前仍然还是特定人群和类似用户。 意欲打造出电动车产业链 在群电池系统研发之外，特锐德更加期望自己能沦为一个买车、租车、运营等电动汽车互联网产业链的引领者。而将其名字特冲公司改回兹电话公司，也具有产业链上伸延的寓意。
去年以来，特锐德就与北汽新能源、安徽国轩等电动汽车企业联手，而且也在芜湖、新乡、青岛等地展开着各类的电池、卖车等战略布局。
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